Autosid on mitut sortiõlitorude ühendused.Tavaliselt kasutatavad toruühendused võib jagada kahte tüüpi: kõvad toruühendused ja voolikuühendused.Vastavalt toruühenduse ja toru ühendusviisile on kolme tüüpi kõva toruühendus: laienev tüüp, ümbristüüp ja keevitatud tüüp ning voolikuühendus on peamiselt pandla tüüpi kummist toruühendus.
Hüdraulikasüsteemis on ühendusviisidõlitorudja torude ühendused on ka erinevad.Toru otsas olev kruvi võtab vastu ühenduskeere.Koonuskeere kasutatakse peamiselt keskmise ja madala rõhuga hüdraulikasüsteemis tänu oma selgroolülide pingutamisele ja tihendamisele PTFE ja muude ainetega.
Peene niidi tihendusefekt on väga hea.Seda kasutatakse sageli kõrgsurvesüsteemides, kuid otsapinna tihendamiseks tuleb kasutada kombineeritud seibi või O-rõngast.Mõnikord kasutatakse ka punast vasest seibi.See sobib rohkem paksu ühendustoru seinaga torudele.Selle komponendid hõlmavad peamiselt liigeskeha,ühendustoru ja mutter.
Kasutamisel on vuugikorpus sihikusse sisse ehitatud ja otspinna tihendamiseks kasutatakse ülalmainitud tihendit.Ühenduskorpuse ja ühendustoru vahel kasutatakse kummitihendit ning mõnikord kasutatakse sfäärilist tihendit.
Postitusaeg: 21. juuni 2022