Tööpõhimõtehüdrauliline käsipidur: lõigake ära tagumise piduri juurde viiv õlitoru, ühendage esiotsas hüdraulilise käsipiduri pumba õli sisselaskeava ja tagumise otsa õli väljalaskeava.Kui astute jalgpidurile, voolab piduriõli läbi käsipiduripumba, mille me hiljem paigaldasime, ja mõjub neljale rattale nagu varem;Kui tõmbate hüdraulilise käsipiduri üles, siishüdropumptoimib ainult tagaratastele ning piduri peasilindri piduriõli on esi- ja tagapiduritest eraldatud (mõned eesmised veopidurid on risti jaotatud, see tähendab, et vasak esi- ja parem tagumine on üks tsükkel ja parem ees ja vasak tagumine on teine tsükkel, mida on raske öelda. Parem leidke remonditöökoja meister, kes teid enne ümberpaigutamist aitaks).On kindel, et tähis 505 on eesmise tagumise eraldusjoone kujul. Parem on valida metalltorud, kummist torud või elastsed torud, mis kahjustavad teie pidurdusvõimet.
Auto hüdrauliline pidurisüsteem viitab pidurisüsteemile.Pidurisüsteemi üldine tööpõhimõte on kasutada vastastikust hõõrdumist kerega (või raamiga) ühendatud mittepöörlevate komponentide ja ratta (või ülekandevõlliga) ühendatud pöörlevate komponentide vahel, et vältida ratta pöörlemist või pöörlemistrendi. .
Pidurisüsteem koosneb peamiselt pidurist, hüdraulilisest jõuülekandemehhanismist jne. Kuni rattapidur koosneb pöörlevast osast ja fikseeritud osast, on piduritrumli sisemine ümmargune pind tööpind, mis on kinnitatud piduritrumlile. rattarumm ja pöörleb koos rattaga.
Tugitihvtid (kaks) kinnitatakse statsionaarse piduri alusplaadile ja toestatakse kahe kaarepiduriklotside alumiste otste külge.Piduriklotside ümmargune välispind on varustatud ka mittemetallist hõõrdkattega.
Piduri alusplaadil on ka hüdrauliline piduriratta silinder, mis on ühendatud raamile paigaldatud hüdropiduri peasilindriga.õlitoru.Piduri peasilindri kolvi juhib juht piduripedaali kaudu.
Postitusaeg: 24. juuni 2022