Vormitemperatuuri, sulamistemperatuuri ja süstimiskiiruse mõju toote kokkutõmbumisele

1、 Kaks temperatuuritingimust, mis ei soosi kokkutõmbumisprobleemi lahendamist

1) Hallituse temperatuur on liiga madal, mis ei aita kokkutõmbumisprobleemi lahendada

Kõvade kummiosade kokkutõmbumisprobleem (pinnakahanemine ja sisemine kokkutõmbumine) on defekt, mis on põhjustatud sellest, et kontsentreeritud kokkutõmbumisest jäetud ruumi ei täiendata sulakummi jahutamisel ja kokkutõmbumisel vee sisselaskesuunast täielikult sulakummi.

Enamik inimesi teab, et temperatuursüstimisvormon liiga kõrge, mis põhjustab kergesti kokkutõmbumist.Tavaliselt meeldib neile probleemi lahendamiseks hallituse temperatuuri vähendada.Kuid mõnikord, kui vormi temperatuur on liiga madal, ei aita see kokkutõmbumisprobleemi lahendada.Vormi temperatuur on liiga madal, sulam jahtub liiga kiiresti ja veidi paks liimiasend vee sisselaskeavast kaugel on suletud, kuna keskmine osa jahtub liiga kiiresti, nii et sulamit ei saa eemalt täielikult täiendada, mis muudab selle rohkem. raske lahendada kokkutõmbumisprobleemi, eriti paksude sissepritseosade kokkutõmbumisprobleemi.

Seetõttu on keerulise kokkutõmbumisprobleemi lahendamisel kasulik meeles pidada vormi temperatuuri kontrollimist.Kogenud tehnikud puudutavad vormiõõne pinda tavaliselt kätega.Igal materjalil on oma õige vormitemperatuur.Näiteks kahaneminePC materjalist tooted, kuid kui vormi temperatuur on liiga kõrge,süstimise osakahaneb.

2) Liiga madal sulamistemperatuur ei aita kokkutõmbumisprobleemi lahendada

Samuti on enamikule teada, et kui sulamistemperatuur on liiga kõrge, on survevaludetailide kokkutõmbumisprobleem kerge tekkida.Kui temperatuuri korralikult alandada 10 ~ 20 ℃ võrra, paraneb kokkutõmbumisprobleem.

Kui aga survevalu osa kahaneb suhteliselt paksu osa juures, on sulamistemperatuur liiga madalaks reguleeritud.Näiteks kui see on survevalu sulamistemperatuuri alampiiri lähedal, ei aita see kokkutõmbumisprobleemi lahendada ja on veelgi tõsisem.Mida paksem on survevalu osa, seda ilmsem on olukord.

Seetõttu on masina reguleerimisel keerulise kokkutõmbumisprobleemi lahendamiseks väga oluline kontrollida, kas sulatise temperatuur pole liiga madal.Lisaks termomeetrile vaatamisele on intuitiivsem kontrollida sulandi temperatuuri ja voolavust õhu sissepritsega.

2、 Liiga kiire süstimiskiirus ei aita kaasa tõsise kokkutõmbumise probleemi lahendamisele

Kokkutõmbumisprobleemi lahendamiseks mõtlete esimese asjana süstimissurve suurendamisele ja süstimisaja pikendamisele.Kui aga sissepritse kiirust on reguleeritud väga kiiresti, ei aita see kokkutõmbumisprobleemi lahendada.Seetõttu, mõnikord, kui kokkutõmbumist on raske kõrvaldada, tuleks see lahendada süstimiskiiruse vähendamisega.

Sissepritsekiiruse vähendamine võib moodustada suure temperatuurierinevuse ees oleva sulatise ja vee sisselaskeava vahel, mis soodustab sulatise tahkumist ja söötmist kaugelt lähedale ning soodustab ka suurema rõhu lisamist kahanemisasendis, mis asub eemal. vee sisselaskeava, millest on probleemi lahendamisel palju abi.

Lisaks on mõju ilmsem, kui võetakse kasutusele aeglasema kiiruse, kõrgema rõhu ja pikema ajaga viimane ots ning võetakse kasutusele rõhu säilitamise režiim – järkjärguline aeglustamine ja survestamine.Seega, kui alguses pole võimalik aeglasemalt tulistada, on hea abinõu kasutada seda meetodit ka laskmise hilisemast etapist.